Материалізація ідей на крипторинку

Служба регулювання галузі фінансових послуг США (FINRA) оголосила про готовність найняти на роботу колишніх працівників криптоіндустрії, які були нещодавно звільнені. У планах організації збільшити кількість експертів у цій галузі для розуміння та моніторингу ринку, сказав генеральний директор FINRA Роберт Кук за повідомленням Reuters.

Регулятор займається контролем за дотриманням правил торгівлі на позабіржовому ринку та ринку цінних паперів компаній, що не котируються на звичайних біржах. За словами голови організації, FINRA також розробляє методи перевірки цифрових активів та вивчає, чи може вона здійснювати перехресний нагляд за ринком у різних блокчейнах.

Після  цеї  новини  мені  одразу  на  пам’ять  приходить  Закон  3637,  який  «регулює правовідносини, що виникають у зв’язку з оборотом

віртуальних активів в Україні, визначає права та обов’язки учасників ринку

віртуальних активів, засади державної політики у сфері обороту віртуальних  активів.» 

Наскільки  мені  відомо  в  Україні  ще  не  створено  щось  подібне до  американської  FINRA,  але  наша  держава  не  пасе  задніх  стосовно  розвитку  блокчейн-технологій.  Скептики  можуть  почати  заперечувати – немов  в  Україні  в  цьому  відношенні  нема  над  чим  наглядати. 

Але  погляньте,  як  стрімко  розвивається  ринок  криптовалют  в  Україні.  Тільки  з’явилось  таке  поняття  як  забезпечені  криптоактиви – а  на  українському  ринку  вони  вже  є.  Це  TRcoin –  криптовалюта, що підкріплена реальною логістичною  діяльністю. 

Технічні  подробиці  про  те,  що  це  альткоїн на базі блокчейну Etherium  вважаю  за  можливе  пропустити.  Набагато  цікавіше  інше – TRCoin  це  справа  логістичної компанії «Транспортика», що займається вантажоперевезеннями.  Транспортика - сервіс, що дозволяє бізнесу замовляти вантажоперевезення. Простими словами це працює як  кур'єрська служба, але у високих обсягах і для комерційних проектів,  клієнтами  якого є,  на  хвилинку,  понад  3 000 000 замовників  та  100  000  водіїв  у  20  країнах  світу – такий  собі  невеличкий  український  бізнес. За кожне замовлення клієнт отримує невеликий кешбек у вигляді якоїсь кількості TRcoin.

Водії, певною  мірою, є  майнерами, оскільки за кожне виконане замовлення отримують  TRcoin.  Майнерами  водіїв  можна  назвати  ще  й тому,  що  розмір  еміссії  монет  пов’язаний  з  розміром  доходу  від  виконаних  водіями  перевезень  вантажів.

Це  досить  цікава  бізнес-модель,  і  практика  показує,  що  вона  може  не  тільки  виживати,  але  й  бути   прибутковою.  Оскільки  я  далекий  від  логістичного  бізнесу,  то  не  маю  достатньо  компетеній,  щоб  довго  розповідати  саме  про  цей  проект.   Але  мене  дуже  радує  те,   як  швидко  в  Україні  втілюються  самі  передові  ідеї  світового  крипто-ринку!